南京理工大学研发的聪明装置可有效地从海水中分离出氢气和锂

研究人员说,他们已经展示了一种海水电解器,其工作效率与商业淡水电解器一样,可以连续工作数月而不会将自身腐蚀损坏,并且这些机器还可以收集锂。可再生能源生产的氢气的一个问题是它使用淡水,而世界上四分之一的人口每年至少有一个月已经面临严重缺水,淡水是一种越来越有限和宝贵的资源。因此,能够从覆盖地球大部分地区的丰富海水中电解出氢气的技术是一个重要的研究领域。 ...

一种新的简单工艺可以从海水中提取有价值的化合物

太平洋西北国家实验室(PNNL)和华盛顿大学(UW)的研究人员发现了一种从海水中分离纯镁盐的简单方法,这是一种金属镁的原料。他们的发现详见最近发表在《环境科学与技术通讯》杂志上的一篇论文。他们的创新方法在一个长流中并排流动两种溶液,该技术被称为层状共流法,它利用了因溶液流动而不断发生反应的边界,系统永远不会达到平衡,因为新的溶液总是在被引入。 ...

以波浪为动力的“Iceberg”浮标极大地降低了海水淡化的生态成本

地球上只有3%的水是淡水--除去锁在冰川中的水,你看到的只有1%。因此,人类发现自己在太阳系中最潮湿的星球上,被水包围着,但仍然面临着严重的淡水短缺,已经影响到全球约一半的人口。随着气候变化的影响继续展开,以及全球人口上升到本世纪末预计的110亿左右的峰值,缺水问题将变得更加严重,海水淡化技术将变得越来越关键和无处不在。 ...

困在古代岩石中的海水成为探索过去海洋化学的窗口

通过使用先进的显微镜和成像技术来研究被困在古代矿物中的微小液体袋,科学家们对海水如何随时间变化以及它们在未来可能如何变化获得了新的见解。这项研究以密封了3.9亿年的海水小样本为中心,不仅可以为气候科学领域提供信息,而且为安全储存氢气作为一种清洁能源开辟了新的可能性。 ...

研究人员发明一种新的、更好的海水脱盐方式

阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)领导的一个团队已经表明超薄的聚合物基有序膜如何能够有效地从盐水和海水中去除盐分,为目前的海水淡化系统提供了潜在的替代方案。 ...

科学家揭开生命起源之谜:海水可能是缺失的磷酸盐来源

来自剑桥大学和开普敦大学的研究人员通过在实验室中重新创造含有磷元素的史前海水,可能已经找到了解决磷如何成为地球上生命的重要组成部分这一谜题的方法。他们的研究结果发表在《自然通讯》杂志上,表明海水可能是缺失的磷酸盐来源,这表明它可能已经以足够的数量存在,无需特定的环境条件就能支持生命。 ...

MIT团队开发出只需一个按钮就能将海水变成饮用水的新设备

麻省理工学院(MIT)的研究人员发现了一种方法--可以通过按下一个按钮轻松地将海水变成饮用水。该研究所早在4月份就分享了有关这一发现的消息。该系统依靠一个便携式海水淡化装置,进而在无需过滤器或高压泵的情况下就能将不纯净的水变成饮用水。 ...

厄尔尼诺现象是什么 海水异常升温影响全球气候

厄尔尼诺现象是在海洋上竟常会发生的一种现象,但每次只要厄尔尼诺现象一发生,就会产生一些无法避免的自然灾害。厄尔尼诺现象对于气候也... ...

挑战极寒游泳最长时间男子 零下1.7℃海水中游20分钟

英国男子刘易斯皮尤(LewisPugh)仅身穿泳裤在南极零下1.7℃的海水中游泳,并打破世界纪录。据悉,零下1.7℃是海水不... ...

世界上最豪华的10艘游轮 它们就是一个个建在海水的繁华都市。

不管在什么时候,豪华的游轮一直都是在海上度假的绝佳选择,游轮不仅可以带着你享受海上的美景,还可以让你舒适的享受到游轮的服务,那么... ...

海水为什么会是咸的 看完才觉得大自然太神奇了

我们从小就好奇,海水为什么会是咸的。去海边旅行时不信邪,非要尝一口,然后就迅速被海水的咸味打败,那个味道实在是一言难尽。明明大海... ...

法国最疯狂的公路 格伊斯通道常年淹没在海水中

世界之最网导读:今天世界之最网为大家分享的是关于法国最疯狂的公路的文章,格伊斯通道常年淹没在海水中,一起来看看吧。长约4.3千米格伊斯通道是世界上最疯狂的公路, ...

世界最大的海洋世界和世界最早的海水水族馆

世界最大的海洋世界最大的咸水池在美国加利福尼亚州帕洛斯弗迪斯半岛上的“汉纳一巴.伯拉太平洋海上世界”里4它的周长为76.66米,深度为6.71米,容量达24 ...

海水会越来越咸吗?

海水会不会随着时间的推移变得更咸?目前,人们还不知道。海水中含有3.5%左右的盐,其中大部分是氯化纳,还有少量的氯化镁、硫酸钾、碳酸钙等。正是这些 ...

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