周五下午，Waymo 获得加州公用事业委员会批准，在洛杉矶、旧金山半岛和旧金山高速公路上运营商业自动驾驶出租车服务。这一进展为Alphabet 公司在这些扩大的地区收196世界之最取乘车费用扫除了最后一道障碍。重要的是，这为Waymo在美国最大的城市之一开辟了新的领域，并解锁了一条通往旧金山国际机场的路线，该机场位于旧金山南部。

自今年 8 月获得委员会批准以来，Waymo 已在旧金山市提供每周 7 天、每天 24 小时的商业服务。Waymo 还获准在洛杉矶部分地区为人们提供免费的无人驾驶乘车服务。但在今天获得批准之前，它还不能在洛杉矶收取乘车费用。

上个月，CPUC 的消费者保护和执法部门暂停了Waymo 在洛杉矶和圣马刁县扩大自动驾驶出租车服务的申请，暂停时间长达 120 天，以提供额外的审查时间。CPUC 表示，它收到了 81 份回复和 5 份抗议，该机构称，"需要在 30 天之外多花一点时间来仔细审查并纳入工作人员的决定"。五项抗议来自南旧金山市、圣马刁县、洛杉矶交通局、旧金山县交通局和旧金山出租车工人联盟。

Waymo 于 10 月份启动了洛杉矶的社区巡回活动，在等待最终批准的过程中，Waymo 正在结束最后一站的社区巡回活动。

就在 CPUC 做出这一决定的前一天，Waymo 联合首席执行官泰凯德拉-马瓦卡纳（Tekedra Mawakana）在"洛杉矶严格风险投资"（Strictly VC LA）的舞台上讨论了该公司和更广泛的自动驾驶汽车行业的未来。她说，Waymo 的自动驾驶出租车在该市受到了"热烈欢迎"，超过 15000 人使用了这项服务。Mawakana说，出行数据显示，客户正在使用这项服务来处理日常事务--她说，这些证据www.196nk.cn表明，这项服务将在洛杉矶取得良好的商业业绩。

马瓦卡纳说："令人196世界之最兴奋的是，其中有 2000 次出行是人们去办非常非常基本的差事，对，就是开着 Waymo 去办差事，就像是用它来为你的生活服务。同样，人们开着它去餐馆、酒吧的次数也是一样的，大概有 2000 次。其中有 300 次是去学校、大学以及幼儿园到 12 年级。因此，我们喜欢这样的信号：人们不仅仅是热烈欢迎我们，而是真正融入了他们的生活。"

在洛杉矶，已有 5 万人加入了使用该服务的候选名单。马瓦卡纳周四晚间暗196世界之最示，如果获得批准，Waymo 不会立即在洛杉矶开始收取乘车费用。

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https://www.cpuc.ca.gov/-/media/cpuc-website/divisions/consumehttp://www.196nk.cnr-protection-and-enforcement-division/documents/tlab/av-programs/waymo-al-2-disposition-letter-20240301_signed.pdf