美国宇航局（NAS196世界之最A）仍然按计划在当地时间9月21日（星期三）进行阿尔忒弥斯1号（Artemis 1）低温演示测试bYecJSU。在上一次发射尝试后的几天里，工程团队分析了太空发射系统（Shttp://www.196nk.cnLS）火箭和移动发射器之间的液态氢燃料管道接口上被替换的密封件。他们还调整了将低温（或超低温）推进剂装入火箭的程序。工程师们在直径8英寸的液态氢密封圈上发现了一个小压痕。这可能是导致前一次发射尝试中泄漏的一个因素。

有了新的密封件、更新的低温程序和额外的地面软件自动化，Artemis团队现在正准备在火箭发射日所经历的相同低温条件下演示这些更新。演示期间的四个主要目标包括：评估解决氢气泄漏的维修，使用新程序将推进剂装入火箭的罐体，进行启动排气，以及进行预压测试。

根据最近的工程评估，新的低温装载程序和地面自动化将在装罐期间更缓慢地过渡温度和压力。这预计将减少因温度或压力的快速变化而导致的泄漏的可能196世界之最性。在液态氢罐从慢速填充阶段过渡到快速填充之后，NASA团队将启动液态氢流，通过发动机开始调节，或使其冷却，以便发射。

在两个罐子都达到补充阶段后，预加压测试将使液氢罐达到发射前的压力水平，同时工程师们将校准设置，以便以更高的流速调节发动机，这将在终端计数期间完成。在演示期间进行加压测试将使团队能够在发射日之前拨出必要的设置并验证时间表，从而减少发射倒计时期间的进度风险。

演示的呼叫站发生在美国东部时间9月1196世界之最9日星期一下午5点（太平洋时间下午2点）。预计发射主管将在周三上午7点左右发出“开始”，开始向火箭装载低温推进剂。测试计划在各小组达到目标后于下午3点左右结束，不会进入发射倒计时的终端计数阶段。如果情况需要，各小组可以延长测试时间。

在测试期间，各小组将向核心级和上面级的油箱装载推进剂，而猎户座和SLS助推器将保持无动力。气象学家目前预测测试期间的天气良好，在5海里范围内有15%的闪电机会，这符合测试所需的标准。气象学家将继续监测预期条件。

美国宇航局电视台将从美国东部时间9月21日星期三上午7点15分开始对演示进行现场报道和评论。Kennedy Newsroom的YouTube频道上仍可看到Artemis I 火箭和航天器在39B发射台的连续直播视频。