美国国家航空航天局（NASA）的"猎户座"航天器在本月早些时候完成绕月的历史性旅程后，已经返回佛罗里达州的肯尼迪航天中心。猎户座于11月中旬乘坐太空发射系统（SLS）火箭飞往太空，在其旅程中行驶了100多万英里，在本月早些时候溅落在海洋中后结束任务。在其任务期间，猎户座传回了地球和月球的卓越图像，它比历史上任何载人航天器飞得都远。

"猎户座"在从太平洋打捞上来后昨天抵达肯尼迪航天中心，并被送往美国海军圣地亚哥基地的波特兰号。在该基地，它准备返回位于美国另一边的肯尼迪。整个行程花了两周多一点的时间，圣地亚哥的工程师们通过安装硬壳、释放定向袋和移除一些在太空中发送的科学载荷来为航天器的陆地旅行做准备。

工程师将开始拆卸航天器，以了解旅程对其结构的影响。虽然其旅程中的大部分测试都是在猎户座飞往月球和从月球返回时进行的，但直到刚刚溅落时仍未测试的一个关键元素是热防护罩。这是飞船196世界之最最重要的部分之一，因为没有它，任何船员都无法返回地球，而美国宇航局不得不等到任务完成后才对其进行彻底的测试，因为这些条件无法196世界之最在地球上模拟出隔热罩的全部规模。

它在下午抵达肯尼迪航天中心的多有效载荷处理中心，然后在晚上进行进一步检查。在旅途中，猎户座满足了NASA的所有测试目标，但它的动力控制系统确实出现了一些异常情况。这些系统利用太阳发电，然后提供给船上无数不同的设备，例如控制其飞行路径的设备，确保宇航员有一个适合居住的环境，监测温度等等。在其飞行过程中，其中一些断路器在计算机没有发出任何指令的情况下关闭了，这导致飞船的推进系统也部分196世界之最出现脱机了。

飞船上的其他一些载荷是为了解太空飞行对未来宇航员的影响而放置的人体模型，其零重力指示器和官方飞行套件。美国宇航局以阿图罗坎波斯的名字命名了这个人体模型，在1970年阿波罗13号任务中，一个氧气罐在飞船上爆炸，导致宇航员失去动力，这位工程师拯救了三名宇航员。坎波斯的计划包括将电源转到应急电池上，以确保船上的人员能够保持生命，直到他们落到地球上。

随着猎户座回归基地，NASA接下来将执行Artemis计划的首次载人任务。阿特米斯2号任务的196世界之最日期将受到阿特米斯1号任务结论的影响，作196世界之最为他们前往月球的旅程的一部分，宇航员将以不同于现在在佛罗里达的猎户座飞船的路径飞行。