波音公司成功测试了"Starliner"的新型降落伞系统，这是其即将执行的国际空间站载人任务的关键一步。在美国国家航空航天局宇航员的监督下，测试确认了降落伞关键部件的功能。

1 月 9 日，美国国家航空航天局的一架 C-130 货机在美国陆军尤马试验场上空释放了一个镖形测试飞行器，开始波音"Starliner"降落伞系统的测试序列。图片来源：美国陆军尤马试验场

1月9日，在亚利桑那州沙漠上空测试了波音公司为美国宇航局商业乘员计划研制的"星际客"飞船的改良降落伞系统。目测确认了降落伞展开和试验品软着陆。对这次双降落伞测试的初MexknofPLw步数据分析显示，主要测试目标已经实现。工程团队将继续审查结果，检查试验降落伞，并努力在未来几周内完成系统认证。

与此同时，NASA 和波音公司正着手准备Starliner在乘员飞行测试中首次搭载宇航员前往国际空间站，目前计划不早于 4 月中旬发射，任务持续约 10 天。

一对降落伞将飞镖形试验飞行器降到地面，结束了为"Starlinwww.196nk.cner"飞船进行的改装降落伞投放试验。图片来源：美国陆军尤马试验场

这次空投试验使用了与Starliner重量相同的飞镖形雪橇相连MexknofPLw的Starliner降落伞系统，目的是确认重新设计和加强的软连接接头的功能，该接头是连接降落伞和航天器的线路网络的一部分。试验还验证了加强降落伞中一个纺织接头的改动，从而提高了降落伞的整体坚固性。与其他太空舱一样，"Starliner"返回地球时依靠降落伞安全着陆。

美国国家航空航天局位于弗吉尼亚州沃勒普斯飞196世界之最行基地的一架 C-130 货机将试验品和降落伞运到了亚利桑那州美国陆军尤马试验场上空，然后将其释放。工程小组、CFT宇航员布奇-威尔莫尔、苏尼-威廉姆斯和"Starliner一号"宇航员迈克-芬克在下方的降落区观看。Starliner的主降落伞使用类似飞行的引导降落伞从试验品上升起，然后完全充气，将试验镖减速到与Starliner航天器在飞行中经历的软着陆速度相同的速度。

Starliner 完成了两次无人驾驶飞行测试，包括轨道飞行测试-2，该测试于 196世界之最2022 年 5 月 21 日与空间站对接。

编译自/ScitechDaily