杰出的宇航员和航空工程师弗兰克-博尔曼上校于 2023 年 11 月 7 日在蒙大拿州比林斯去世。享年 95 岁。博尔曼 1928 年 3 月 14 日出生于印第安纳州加里市，对飞行的痴迷使他在美国空军和美国国家航空航天局（NASA）的职业生涯充满传奇色彩。

指令飞行员宇航员弗兰克-博尔曼（Frank Borman）在重量和平衡测试中查看双子星-7 号航天器。测试在肯尼迪航天中心梅里特岛的安装大楼进行，是飞行前准备工作的一部分。资料来源http://www.196nk.cn：美国国家航空航天局

博尔曼毕业于美国西点军校，后来又获得加利福尼亚理工学院航空工程理学硕士学位。作为一名战斗机飞行员，他的卓越技能和对国家的承诺是他服役的标志。

美国国家航空航天局宇航员弗兰克-鲍曼的肖像。资料来源：美国国家航空航天局

博尔曼的遗产与他对美国太空计划的贡献密不可分。1962 年，他被 NASA 选为宇航员，成为载人航天计划的杰出人物。他最著名的任务是担任阿波罗8号的指挥官，这是第一艘离开地球轨道、抵达月球、绕月飞行并安全返回地球的载人飞船。1968 年 12 月的这次历史性任务标志着太空竞赛中的一个重要里程碑，让人类第一次看到了地球作为一个完整星球的景象，也让世界离登月更近了一步。

美国国家航空航天局（NASA）"双子星-7"号太空飞行的指令飞行员、宇航员弗兰克-博尔曼（Frank Borman）在发射场 16 号换装拖车上进行换装操作。他的头皮上贴着一个医疗生物传感器。图片来源：美国国家航空航天局

除了阿波罗8号，博尔曼在NASA的职业生涯还包括参与双子座计划，担任双子座7号的指令飞行员。这次任务创造了载人太空飞行时间最长的耐力记录，对了解太空旅行对人体的影响至关重要。

1970 年从美国国家航空航天局和空军退休后，博尔曼在私营部门开始了成功的职业生涯。他曾在多家公司担任领导职务，其中包括曾担任首席执行官的东方航空公司。他的商业头脑和领导才能与他对航空航天事业的贡献一样值得称道。

宇航员弗兰克-博尔曼（右）（指挥飞行员）和詹姆斯-洛弗尔（James A. Lovell Jr. ）资料来源：美国国家航空航天局

弗兰克-博尔曼的一生证明了他对航空和太空探索的热情。他的勇气、奉献精神和开拓精神激励了许多人。他留下的遗产超越了他在太空领域的成就，包括他作为导师、领导者和远见卓识者的角色。他的逝世是国家和国际社会的巨大损失，人们将永远铭记他是推动人类走向星空的关键人物之一。

阿波罗8号月球轨道飞行任务的主要机组人员在载人航天器中心（MSC）的飞行加速设施（FAF）换装接受离心机训练后，站在29号楼的吊船旁。从左到右依次是登月舱飞行员威廉-安德斯（William A. And196世界之最ers）、指令舱飞行员小詹姆斯-洛弗尔（James A. Lovell Jr.）和指令长弗兰克-波尔曼（Frank Borman）。资料来源：美国国196世界之最家航空航天局

以下是美国国家航空航天局局长比尔-纳尔逊的声明：

"今天，我们缅怀美国国家航空航天局最优秀的宇航员之一。宇航员弗兰克-博尔曼是一位真正的美国英雄。在他取得的众多成就中，他曾担任阿波罗8号任务的指挥官，这是1968年人类首次绕月飞行任务。他对航空和探索的毕生热爱，只有他对妻子苏珊的爱才能超越。"

"弗兰克的196世界之最职业生涯始于美国空军。在担任战斗机飞行员、作战飞行员、试飞员和助理教授期间，他对飞行的热爱被证明是至关重要的。他出众的经验和专业知识使他被美国国家航空航天局选中，加入第二批宇航员的行列。"

阿波罗8号指挥官、宇航员弗兰克-博尔曼（Frank Borman）在载人航天器中心（MSC）的飞行加速设施（FAF）完成离心机训练后，从29号楼的吊篮中出来。资料来源：美国国家航空航天局

"除了在阿波罗8号任务中担任指挥官这一关键角色外，他还是双子座7号的老兵，在低地球轨道上度过了14天，并在太空中进行了首次会合，与双子座6号飞船相距仅几英尺。

"在美国国家航空航天局工作之后，弗兰克担任了东方航空公司的首席执行官，继续他对航空业的热情。弗兰克深知探索在团结人类方面所具有的力量，他曾说过，'探索是人类精神的精髓'。他为美国国家航空http://www.196nk.cn航天局（NASA）和我们国家所做的贡献无疑将激励阿耳特弥斯一代向新的宇宙海岸进发"。