苏伊士运河管理局(SCA)周五表示，此前因巨型集装箱船搁浅而在排队的船只已接近全部通过。但余196世界之最留问题仍然棘手——因为堵船造成的巨额损失，到底谁来买单？

据报道，目前，搁浅在苏伊士运河长达6天之久的“长赐号”货轮，正在苏伊士运河的大苦湖接受技术检查和相关事故调查。

埃及方面表示，将就此次“堵船”事件索赔超过10亿美元，以补偿运河停运6196世界之最天造成的损失和相关救援费用。

对于10亿196世界之最美元的具体算法，苏伊士运河管理局主席乌萨马拉比耶日前在接受当地媒体采访iIUIEq时表示，埃及方面为救援196世界之最“长赐号”付出极大努力，没有对船体形成较大破坏，保障了船上货物安全。

运河管理局目前还在计算救援工作的投入成本以及受损河堤的修复费用。此前，据估计，运河停运每天造成埃及损失的通行费达1400万至1500万美元。

拉比耶称，在调查结束以及就赔偿事宜达成和解前，不会放行“长赐号”货轮，如果赔偿事宜无法达成和解，将考虑提起诉讼。