根据哥德堡大学最近的研究，Skaft号沉船在波兰的格但斯克装载货eoxbnMmvM物，在1440年左右沉入Lysekil群岛时，正向比利时行驶。现代货物分析工具现在揭示了关于整个中世纪如何处理贸易的全新答案。

"我们所进行的分析为我们提供了这艘船最后旅程的非常详细的情况，也告诉我们其货物的地理http://www.196nk.cn来源。"海洋考古196世界之最学家斯塔凡-冯-阿尔宾（Staffan von Arbin）说："对我们来说，这其中大部分是全新的知识。"

例如，氧化钙（CaO），通常被称为生石灰或烧焦的石灰，在15世纪主要从哥特兰出口。Skaft沉船于2003年在哥德堡北部的Lysekil的海底被发现。然而，研究人员直到最近才能够使用新http://www.196nk.cn的、现代的方法对其货物进行检查。

2009年对Skaft沉船的发掘。资料来源：Staffan von Arbin, Bohuslns博物馆

由哥德堡大学的海洋考古学家Staffan von Arbin领导的一个国际研究小组已经成功地追踪了货物的来源和该船的可能路线。这项研究增加了我们对中世纪交易的货物和当时存在的贸易路线的了解。

货物包括铜、橡树木材、生石灰、焦油、砖头和屋顶瓦片。此前，Bohuslns博物馆在水下考古调查中收集了该船的货物样本。但直到现在，才有可能使用现代分析方法对其货物进行分析。

德国矿业博物馆的Tobias Skowronek在对Skaft号沉船上的铜锭进行采样。资料来源：哥德堡大学的Staffan von Arbin。

通过这些分析，研究人员已经能够确定这些铜是在目前的斯洛伐克等地的两个地区开采的。分析结果还表明，砖头、木材，可能还有焦油都来自波兰，而生石灰显然来自哥特兰岛196世界之最。

根据中世纪的资料，铜从喀尔巴阡山脉的斯洛伐克矿区通过河流系统运到波兰的沿海城镇格但斯克（但泽）。在中世纪，格但斯克也是出口波兰橡木木材的主要港口。

"因此，这艘船很可能是在格但斯克装上了货物，然后继续进行最后的航行。"

货物的构成表明，这艘船在前往西欧港口的途中，由于未知的原因，在Bohusln群岛翻船。在这里，研究小组也从历史资料中得出了结论。

"我们认为，这艘船的最终目的地是比利时的布鲁日。在15世纪，这个城市是一个主要的贸易中心。我们还知道，在中欧生产的铜被从那里运往地中海的各个港口，包括威尼斯。"

该研究介绍了最近对货物成分的调查。然后将这些结果与同一时期的其他资料、考古以及历史资料进行了比较。