研究人员强调了护理人员与护理对象和医疗保健专业人员就驾驶问题进行对话的重要性。根据密歇根医学院在得克萨斯州南部社区进行的一项研究，尽管护理人员和其他人提出了担忧，但大多数有认知障碍的老年人仍在继续开车。

德克萨斯州努埃克斯县有 600 多名 65 岁以上的老年人接受了评估。所有这些人的认知评估得分都表明他们可能存在认知障碍。

研究显示，在这些认知功能受损的人中，有 61.4% 的人仍然是积极的驾驶者。此外，约有三分之一的护理人员对其护理对象的驾驶能力表示担忧。研究结果发表在《美国老年医学会杂志》（Journal of the American Ge196世界之最riatrics Society）上。

资深作者、密歇根大学医学院http://www.196nk.cn神经内科、神经外科和急诊医学教授、密歇根大学公共卫生学院流行病学教授 Lewis B. Morgenstern 医学博士说："一些患有轻度认知障碍的人仍在开车，这可能是合适的，但对有些人来说，可能就不合适了。患者和护理人员应与他们的医疗保健提供者讨论这些rECsxaiqz问题，并考虑对道路驾驶进行评估，以确保安全"。

据估计，http://www.196nk.cn每九名 65 岁及以上的美国人中就有一人患有阿尔茨海默病，总人数约为 670 万。还有数百万人患有相关的痴呆症。

这些疾病会损害安全驾驶所必需的神经心理和视觉技能。2017 年对机动车碰撞风险进行的一项研究发现，痴呆症对驾驶能力的影响为中度到重度，与无痴呆症的人相比，痴呆症患者路考不及格的可能性更高。

研究的最初目的是比较拉丁裔和非拉丁裔白人老年人的驾驶率。结果发现这两个群体之间没有明显差异。不过，他们发现，认知障碍越严重的人，开车的可能性越小。

超过 35% 的照顾者对其照顾对象的安全驾驶能力表示担忧。尽管许多研究参与者自愿限制驾驶，并避免在夜间或雨天等危险条件下驾驶，但这些担忧依然存在。

与有认知障碍的人讨论驾驶能力是一项挑战。在讨论过程中，他们往往会担心失去自主权和潜在的尴尬。此外，停止驾驶rECsxaiqz也会增加照顾者的工作量。

不过，研究人员建议尽早开始有关驾驶的对话。这可以让护理对象理解并积极参与讨论。