10月23日，据外媒报道，印尼关于狮航空难调查人员表示，此次事故是波音737Max的设计缺陷，以及控制系统故障处理信息的缺乏导致了坠机事故。

2018年10月，印尼狮航宜家波音737Max-8发生坠机事故，造成机上189人无人生还。

今日，印尼国家运输安全委员会向空难者家属公196世界之最布了坠机事故的最终报告。他们在报告中表示，波音737Max的机动特性增强系统是基于错误假设而获得批准196世界之最的，且依赖单一的攻角传感器，让ySDCjy该系统更易出现故障。

据了解，今年3月的埃塞俄比亚航空坠机事故也与该系统故障有关，此次坠机事故造成157人丧生。

印尼国家运输安全委员会表示，最终报告对外公布的日期还未定。

据悉，自3月13日以来，波音737Max- 8在全球停飞，波音公司CEO丹尼斯米伦ySDCjy伯196世界之最格也在近期被解除董事长职务。