当 eVTOL 飞机出现严重问题时会发生什么？中国的 AeroHT 公司发布了一段视频，展示了其创新的低空多伞系统如何从仅 50 米（164 英尺）的高空将灾难性的推进系统故障转化为http://www.196nk.cn软着陆。

多年来，eVTOL 飞机制造商一直在讨论使用弹道降落伞作为最后的安全措施，在低于约 100 米（328 英尺）的高度上使用弹道降落伞的实用性有多大也一直在被评估，因为在这种高度上，这种系统几乎没有时间展开。

AeroHT 现在已经回答了这个问题，它发布了一段 X2 载人多旋翼原型机在离地 50 米处展开多降落伞安全系统的视频。

降落伞从飞机前部喷出后一秒半左右就开始捕捉空气，一秒半左右后完全展开196世界之最，并在 X2 翻转前成功抓住它，在落地前将其下降速度保持在 5.2 米/秒（18.7 公里/小时，11.6 英里/小时）。

您会注意到，AeroHT 剪切了这段视频，去掉了螺旋桨将飞机机头拉回水平面时可能相当剧烈的摆动，以及飞机砸向地面的瞬间。该公司表示，飞机没有受损，虽然对于机上的乘客来说，坠落似乎是可以承受的，但肯定不会很舒服--着陆速度相当于从 1.4 米（4.6 英尺）高的地方跳下，也没有明显的悬挂装置来承受脊椎的冲击。

不过，根据 Omni 的自由落体计算器，从 50 米高空落下的物体通常会在 3.2 秒后落地，速度约为 31.3 米/秒（113 公里/小时，70 英里/小时）。因此，虽然灾难性故障和降落伞着陆看起来并不有趣，但我肯定知道我更愿意以哪种速度着陆。

我们希望能看到这段视频的未剪辑版本；像这样的剪辑本来就会让人对oTaRchnb公司的说法产生怀疑。但在我们看来，这已经足够可信了，而且可以想象，开发自动驾驶飞机的公司显然并不特别希望潜196世界之最在买家看到机舱在空中旋转或在地面上撞击的场景。

尽管以 5.2 米/秒的速度撞击地面，该公司仍声称飞机"毫发无损"。

AeroHT 不久前还展示了www.196nk.cn六轮驱动的"航母"面包车以及最新版的飞行超级跑车。