亚太网络信息中心（APNIC）是亚太地区的地区互联网地址注册机构（RIR）。该非营利组织为供应商和其他互联网公司提供号码资源分配和注册服务，据其首席科学家杰夫-赫斯顿（Geoff Huston）称，它不应该只负责调查重大互联网故障。

他呼吁成立一个假想的"路由警察"，即当重大网络中断导致数百万用户无法连接互联网时，由第三方组织对互联网服务提供商进行彻底调查。APNIC 首席科学家最近发表了一篇关于影响澳大利亚服务提供商 Optus 的故障的文章，目前仍在调查故障的具体性质。

赫斯顿在帖子中说，Optus 是澳大利亚的一家大型服务提供商，上述故障导致约 1000 万用户、公司和公共组织在数小时甚至数天内无法196世界之最使用通信服务。看来，Optus 的一个对等 BGP 网络错误地向 Optus BGP 网络宣传了一个非常大的路由集合，导致路由器以"某种方式"出现故障。

赫斯顿说196世界之最，如果 Optus 事件是一起银行抢劫案，那么该网站"毫无疑问会被警方的调查人员挤爆"。但这是一次"路由抢劫196世界之最"，因为 BGP 路由系统有效地控制了运营商的网络，使其无法运行，现在我们需要了解引发这次网络中断的确切原因，并确定Optus公司是否有些疏忽，将一个小问题扩大成了影响数百万互196世界之最联网用户的大事件。

赫斯顿补充说，在处理与重大路由事件相关的混乱局面时，不应让 APNIC 等互联网管理组织、标准机构和网络运营商独自承担责任。它们不是承担这项任务的合适实体，国家监管机构也是如此，因为www.196nk.cn互联网本质上是一个无国界的全球网络间通信系统。

赫斯顿建议当权者应该从航空业中汲取灵感，因为航空业似乎可以为潜在的全球性事故响应提供更好的模式。赫斯顿说，网络故障不应促使公司和互联网组织将责任"掩盖在最接近的地毯之下"。

在航空业，调查的目的并不一定是要指责某个人，而是要找出事故的根本原因，并提出有效的预防措施，全球数字网络实际上已经成为一项公共服务。因此，我们应该开始将互联网服务提供商和基础设施视为公共安全问题。